নিজস্ব প্রতিনিধিঃ মাঝে মধ্যেই দেখা যায় বাস স্টপ ছাড়াও যাত্রী তোলার নাম করে যত্রতত্র দাঁড়িয়ে পড়ছে বাস। কখনও আবার রাস্তায় বাসের রেষারেষির ফলে পথদুর্ঘটনার স্বীকার হচ্ছেন সাধারন মানুষ। এই ছবি হামেশাই দেখা শহরের বুকে। এবার বাসের দৌরাত্ম নিয়ন্ত্রণে আনতে শক্ত হাতে হাল ধরছে রাজ্য সরকার। ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওরের (এসওপি) পক্ষ এক খসড়া প্রকাশ করা হয়েছে। সেই খসড়াতেই বেশ কয়েকটি নতুন নির্দেশিকা রাখা হয়েছে।

প্রকাশিত খসড়ায় বলা হয়েছে, রাস্তায় যে কোনও জায়গায় নয়, বাস স্টপেই বাসকে দাঁড়াতে হবে। নির্দিষ্ট স্টপ, স্ট্যান্ড বা ডিপো থেকে ৩০ মিটারের বেশি দূরে কোনও বাস কোনও যাত্রী তুলতে পারবে না। বাস স্টপে সর্বাধিক ৬০ সেকেন্ডই দাঁড়াতে পারবে বাস। এছাড়াও খসড়ায় আরও বলা হয়েছে, প্রতিটি বাসে চালক ও কন্ডাক্টরের লাইসেন্সের ফটোকপি ল্যামিনেট করে প্রকাশ্যে রাখতে হবে, যাতে যাত্রীরা বাসে উঠে তা দেখতে পান। পাশাপাশি এ–ও বলা থাকছে, কোনও ভাবেই যাত্রীদের সঙ্গে খারাপ ব্যবহার করা যাবে না। সরকার–স্বীকৃত ভাড়ার চার্ট বাসে রাখতে হবে, যাতে যাত্রীরা চাইলে তা দেখতে পারেন। বাস চালক ও কন্ডাক্টররা যাতে সঠিক ভাবে পরিষেবা দেন, সেই জন্য অন্তত তিন বছর অন্তর চালক ও কন্ডাক্টরদের জন্য সাত থেকে পনেরো দিনের রিফ্রেশার কোর্স করানোর ব্যবস্থা করতে হবে মালিকদের।

পরিবহণ দপ্তর সূত্রে খবর, শহরের বুকে পথ দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণে আনতেই এমন চিন্তাভাবনা নিতে চাইছে রাজ্য। খুব শিগগিরই সরকারি ভাবে এই এসওপি প্রকাশ করতে চায় পরিবহণ দপ্তর। তবে তার আগে বাস মালিক, চালকদের সংগঠনের পাশাপাশি পুলিশ, পরিবহণ বিশেষজ্ঞ ও সাধারণ মানুষের মতামতও নিতে চায় বলেই পরিবহন দপ্তর সূত্রে খবর। যদিও এই খসড়ায় খুশি নন বাস সার্ভিস সংগঠনের একাংশের ।তাদের মতে, রাজ্য সরকারের খসড়া এসওপিতে বাস চালক ও কন্ডাক্টরদের সুরক্ষার কথা বলা নেই। বিশেষ করে যাত্রীদের হাতে তাঁরা নিগৃহীত হলে কী করবেন, সেই বিষয়ে কোনও নির্দেশিকা নেই।