নিজস্ব প্রতিনিধি: অবশেষে প্রতীক্ষার অবসান। প্রায় এক যুগের। আগামিকাল অর্থাৎ বৃহষ্পতিবার জোকা থেকে বিবাদি বাগ প্রকল্পের(Joka Metro) ট্রায়াল রান(Trial Run) শুরু হতে চলেছে। পর পর ৩ দিন ধরে চলবে সেই ট্রায়াল রান। ওই পরীক্ষা সফল হলে চলতি বছরের শেষ দিকে জোকা থেকে তারাতলা(Taratala) পর্যন্ত এই রুটে মেট্রো চলাচল শুরু হয়ে যেতে পারে। যদিও সেই সিদ্ধান্ত গৃহীত হবে রেলমন্ত্রকের সেফটি বোর্ডের চূড়ান্ত ছাড়পত্র দেওয়ার পরে। তবে পুরো রুটে পরিষেবা মিলবে আরও অন্তত ৬ বছর বাদে ২০২৮ সাল নাগাদ। যদিও এই প্রকল্প শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা ধার্য হয়েছে ২০২৬ সাল।

তৃণমূলসুপ্রিমো মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়(Mamata Banerjee) রেলমন্ত্রী থাকাকালীন সময়ে জোকা থেকে বিবাদি বাগ অবধি মেট্রো রেল প্রকল্পের কথা ঘোষণা করেছিলেন। সেই প্রকল্পের কাজ শুরু হয় বেশ কিছুটা দেরীতে। ডায়মণ্ডহারবার রোডের ওপর দিয়ে এলিভেটেড রুটে জোকা থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত নিয়ে এসে তারপর মাটির নীচ দিয়ে তা নিয়ে যাওয়া হবে ধর্মতলা হয়ে বিবাদে বাগে। এমনটাই প্রথমে ঘোষণা করা হয়েছিল, পরে তা ধর্মতলা পর্যন্তই রাখা হয়েছে। বর্তমানে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত অংশের নির্মাণ সম্পূর্ণ হয়েছে। এই রুটে এখন ৬টি স্টেশন থাকছে। এগুলি হল জোকা, ঠাকুরপুকুর, সখেরবাজার, বেহালা চৌরাস্তা, বেহালা বাজার ও তারাতলা। আগামিকাল থেকে জোকা থেকে তারাতলা অবধি রুটে একটি নন এসি রেক দিয়ে এই ট্রায়াল রান সারা হবে। পর পর ৩ দিন ধরে এই ট্রায়াল রান চলবে। অর্থাৎ আগামিকাল, শুক্রবার ও শনিবার। আর এই ট্রায়াল রান দেখার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন বেহালাবাসী। সকাল ১১টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত ৬.৫ কিলোমিটার পথে এই ট্রায়াল রান চলবে।

জোকা থেকে ধর্মতলা এই মেট্রো রেল প্রকল্প কলকাতার(Kolkata) বুকে তৃতীয় মেট্রো রেল প্রকল্প হতে চলেছে। এই প্রকল্প সম্পূর্ণ হয়ে গেলে জোকা থেকে মেট্রোয় চড়ে ধর্মতলা আসা যেমন সহজ হবে তেমনি সেখান থেকে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো রেলের মাধ্যমে সেক্টর ফাইভে চলে যাওয়ায় সহজ হবে। এখন জোকা, ঠাকুরপুকুর, বেহালা, বড়িশা এলাকার মানুষজনের সেক্টর ফাইভে যেতে খুব কম করেও ২ ঘন্টা সময় লাগে। যানজটের মুখে পড়লে তা আরও বেশি সময় লাগে। শহরের এই দুটি প্রধান মেট্রো রেল প্রকল্প পূর্ণ দমে চালু হয়ে গেলে এই সময়ই কমে ১ ঘন্টারও কম সময়ে এসে দাঁড়াবে। সেই সঙ্গে শহরের উত্তর-পূর্ব প্রান্তের সঙ্গে জুড়ে যাবে শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত। এটাই সব থেকে বড় লাভ।